ps:上一章介绍上海牌汽车马力为40马力，这个数据有误，应该是25马力，比1908年下线的t型车（20马力）提高5马力。

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宋子安检查汽车工厂生产情况，来到总装车间看着工人们把发动机、悬挂系统等配件组装起来，看着自己的上海牌汽车下线，心里满是成就感，公司已经走上正轨了。

为提高汽车销量，他请上海的出租车公司老板们“喝咖啡”。回到家，就被三姐抓住询问：“你把上海的出租车公司老板都收编了？还给他们贷款？”

“收编？勉强算得上吧，上海十来家出租车公司加起来汽车保有量不到100，实力有限，收编他们绰绰有余。

我看好未来的出租车市场，至于贷款，我和二哥商量过了，他也同意由我们家的上海商业银行出面，向出租车公司提供贷款，用于购买我们的汽车。

如今银行业也看好出租车市场，如果这种模式成功，我们就可以在全国推广开来。”

宋子安笑道。

“有汽车抵押，银行也不怕出租车公司跑路，说不准出租车公司在为汽车厂和银行打工呢。”

宋ml很快想通了两个弟弟的心思，点点头笑道。

“双方不过是互惠互利罢了。”宋子安淡淡道，又有些不满地说了一句，“说起来真不公平，我们汽车公司要自力更生，人家大生汽车公司轻轻松松就可以接到军方500辆卡车的订单！”

宋ml看弟弟不服气的样子笑道：“人家载重能达到一吨半。技术来自美国道奇公司。动力采用美华电气和扬子机械公司合作的发动机。你得承认大生的卡车载重、动力都比你们那个不伦不类的皮卡要强很多。就算子文出面帮你争取，胜算也不大。”

“皮卡怎么不伦不类了？上海的服装厂、酒厂的老板就喜欢皮卡，可以载人也可以载货，价格有便宜，郊区的菜贩子还用来运菜呢！”

宋子安见姐姐贬低自己公司生产的皮卡，不得不反驳道。

上海牌皮卡也是t型车的变型，把车屁股砍掉，装上车斗。载重四五百公斤，客货两用，非常适合城市小老板、小店主们使用，是上海汽车公司继上海牌轿车成功后因地制宜推出的另一款车型

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