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康熙六年十一月十一日，这是个值得纪念的日子，福建远洋贸易公司第一支商队正式组建！一年的时间，福建远洋贸易公司都只是有一个空壳子，却没有组成一支商队，原因就在于缺少商船。

原先参股的众位股东，其中一部分家里是有船的，就像顾家就拥有三艘大海船，可是绝大部分都不超过八百料，载重仅仅一百吨多一点，而且大多老旧，估计再过上两年也就不堪使用了！就这样，商船总的数量也还是不多，总计在五十艘出头。不过，向耿精忠刚组建的近海编队那样的小海船倒是不少，沿海各地加起来也有六七百艘，但是这些小船只能在近海游弋，根本不能扬帆深海。

今天，三十艘四千料的大海船一溜的停泊在猴屿港，样式、大小全部一样，若是不看船身的编号都以为是一个模子刻出来。其实就说它们是同一个模子刻出来的也没什么错，这些海船用的的确就是同一份图纸，各家船寮造船的时候，都是按照这同一个标准。要硬是指出其中的不同，可能也就是船舱里面一些房间的布置与装饰不同了！

这三十艘海船，从外形上来看很像是红军舰队的三级战舰，都属于盖伦船的船型。不过这样式和荷兰以及西班牙的盖伦船有不少区别，乃是经过改进的。这三十艘船都是大型的盖伦船，载重全是一千二百吨，这比之三级战舰好像也差不了太多，但是战舰和它们的用处也不一样。从英国来的图纸，也带上了浓浓的英国特色，这要是给西洋商人看见，只看船型肯定会把它们认作是英国的商船。不过，这些商船的船身上和红军舰队一样，全部都被漆成了红色外带祥云图案，若不是船身上与众不同的只写了数字，还真的会被认作是海军的军舰。

“这可真是壮观啊！”海澄镇的卢家主一直经营食盐生意，家里的海盐生意遍及福建广西，远一点可以运到湖南。他家里也有一些十几艘小海船，但是远不能和眼前船队相比。今天的场面可就没有猴屿港竣工的时候那样大了，在场的几乎都是远洋公司的大小股东以及员工，还有一部分则是停泊在猴屿港的外地商人。

“观尘兄，你也是见过大世面的人，怎么发出如此感慨啊？”福州城地主之一王家

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