45年3月下旬美军第2o航空军的B-29战略轰炸机几乎是天天出动在日本多条海运航线上部署了水雷。在生了几次运输船只触雷的事件后日军来往于东南亚及朝鲜半岛的运输船都小心谨慎起来。日本军方也组织了一些扫雷艇对被美军布雷的水道进行排雷作业不过布雷容易排雷难日军的扫雷舰艇数量不足对于由美军B-29战略轰炸机大量布下的水雷来说只能排除很少的一部分。

当蒙特把详细的使用水雷封锁日本本土沿岸的“饥饿战役”作战计划提交给尼米兹上将后尼米兹上将很快就同意了蒙特的建议。其实美军军部早就有意实施该类作战计划尼米兹上将的作战参谋部也在研究中只是由于前期美战略空军的作战战果不佳而没有实施这时蒙特及时地提出了完整的方案让尼米兹上将定下了封锁日本的决心稍作修改后便命令蒙特的战略空军全面执行作战计划。

“饥饿战役”就是以水雷封锁日本的港口、海峡和航道切断其海上交通线瘫痪日本国内的生产加其战时经济崩溃为目的的。由于日本本土沿海的防御能力还相当的强美军要想通过使用舰艇来部署水雷有一定难度但这时美军已经逐渐掌握了日本沿海的制空权通过航空兵来布雷是切实可行的航空兵能深入到日本各基地与各港口附近布雷。

在获得尼米兹上将的批准后蒙特立即下令美第2o航空军负责执行“饥饿”作战计划。李梅少将在3月底时又动了一次大规模的对日沿岸航线的布雷行动对位于本州岛与九州岛之间的下关水道进行了布雷。负责布雷行动的1oo架B-29战略轰炸机再次出动每架B——29可携带12枚453公斤水雷或7枚9oo公斤水雷出基地为塞班岛和提尼安岛机场。由于美军这时已经攻占了硫磺岛部分第2o航空军的战略轰炸机6续转场。参与布雷作战地飞机被优先从缅甸转移到马里亚纳群岛的美军航空基地。

这时美军已经研制出多种水雷水雷地种类主要分为磁性水雷、音响水雷、水压水雷、低频音响水雷。这些水雷能应用水面上航行的各种大小船只舰艇有效地爆炸破坏来往水道的日军舰队及运输船队。

日本是一个高度依赖海上运输补给的国家虽然美军开始在日本的航线上布雷但是日本还是不得不继续组织船队在布了水雷的水道上航行运

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