地球的转动不会因为某个人而改变的这是千古不变的道理。可是在历史上一个人改变历史的情况很多在一些特殊的年代里个人所展示的力量甚至影响了整个历史的进程而这也是在事实上存在的我们并不能否认。

当李易带着整个唐朝科技的高层出走z国的时候普通的人并没有得知这一切而上面也尽量将这个消息秘密的保留着。直到有一天大家现了这个秘密的时候这才反应过来原来他们已经离开了。

大家对于唐朝科技的的归属问题的争论从来就没有断歇过当乔老的人手在总理的圈套下做出最后的努力之后人们都有理由相信唐朝科技出卖了国家的利益因为他们展示的科技已经不是一个企业所能拥有的这样一来对于当时要出走的李易打击可想而知。要知道李易的动力来源不少都是人民的支持民族企业的头衔可不是白说的既然大家怀疑了而上面又不愿意自己的存在留在这里干什么呢？远走他乡算了。但这绝对不是逃避避其锋芒是一招策略问题。

在李易出走的这半年时光中国内生了很多事情几乎大小的商业事件都和唐朝科技能够扯上关系有得甚至直接就是唐朝科技离开后所带来的影响不为别的就是唐朝科技带着本身的牌子离开祖国却留下了那一堆堆令人羡慕的厂房车间甚至一些商业上军事上至关重要的技术核心人才更是一大堆。可外人并不知道这些物质上的只能算是唐朝科技的凤毛麟角但是就这已经引起了太多人的眼红纷纷动用自己的关系来进行最后的瓜分眼红的趋势愈演愈烈。

对于这些由于因为某个人或者某个企业离开所产生的巨大波动政府不得不出面干预因为影响好像有些太大了。最终大家在政府的帮助下依靠各自的势力好像是有些满足的得到了属于自己的那份。对于能够这么出色完成任务的邓天荣来说上面看重他已经是不可避免了紧接着随之而来的委以重任也说明了这点看来以后见到李易他还得感谢对方一番否则可有些说不过去。毕竟利用人家的东西得到高升无论怎样都得有所表示吧？

唐朝汽车长的核心资料已经被政府所有国产企业在国家的支持下各自分得其中的一份有的是在驱动能力方面有所突出表现另一些牌子则是在安全方面有所成就反正各自有各自的特点就是把原来的唐朝汽车技术含量给分成了多个品牌而已

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