北美国际车展，时间固定在1月5日左右开始。

举办地在美国的汽车之城—底特律。展览面积约8万平方米左右，

会议室、会谈室近百个。

以前这就是通用汽车、奔驰、宝马、大众的天下。

石油危机以后，大家都开始制造小型汽车。

以前那种v8、v12发动机早就被抛弃了。

车展早就更新换代了，成了日系车的天下。

每年的成交量节节攀升。

不过欧洲车企也有突出重围的，比如奥迪集团。

大众集团。

特别是奥迪集团，以前他们什么也不是，卖身两次，

给大众带来了很大的资金。

他们的新款车上市，销量出奇的好。

不过值得一提的是，奥迪集团的车型。

总有一种纯工业的美感，怎么说呢，和现在的车款式就不一样。

外观很好看，也有感觉。

特别是奥迪的总裁、还有a系列。

在豪华车市场也有一席之地，特别是他们收购的迈巴赫品牌。

这几年在欧洲混得风生水起，s级几乎成了总裁的专用座驾。

几乎快赶上宾利、劳斯莱斯，当然差距还是很明显的。

毕竟人家底蕴在那。

皇室座驾的名头还是很响的。

今年的车展，奥迪的展位很大。

因为他们的车型多呀，光五菱就有探界者74款、

五菱思域、五菱皮卡、五菱帕萨特。

甚至连为了和丰田卡罗拉竞争低端市场。

江华把丰田卡罗拉80年后的款式想弄出来。

卖和他们一样的价格，名字就叫五菱天籁。

反正就是抄作业，卡罗拉不是火嘛，卖5000辆。

我就抄你后边的车型，嘿就是玩。

思域也不差，也有2500万台的销量，

帕萨特3000万辆。

都是神车，突出一句话，你不火，我还不抄你呢。

这些车都卖了几年了，现在已经是第二代了。

要不是卡罗拉6

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