我的毕业论文是系里分配的，编写《交通运输统计学》讲义编写《交通运输统计学》讲义的任务分配给我和吕慧晨同学共同完成。辅导老师是姚老师。姚老师在布置任务的时候对我们两个说，“任务共同完成，你们两个由吕慧晨同学牵头，有什么事情吕慧晨同学多出面，多张罗。编写讲义没有主次之分，这一点你们两个必须明确。”

我听了之后非常高兴。吕慧晨倒是表现得很“谦虚”，向姚老师表示让我牵头；姚老师说这是系里定的，不能更改。之后，吕慧晨对我说，“事我张罗，文章你写。”

我：“行！你让我怎么写，我就怎么写。”

我们两个合作的很好，很愉快。说句实话，吕慧晨除了笛子吹得好，俄文比我厉害，对课程的理解我们两个可以说不相上下，写作能力并不比我（有些不谦虚）强。让他牵头，我想主要是我在团内背着“批评”的处分。虽然我们班团支部讨论一致通过，学校团委尚没有批复。另外，我的绰号дypb大概也是影响的因素之一。

姚老师把吕慧晨和我找到教研室，具体布置编写《交通运输统计学》讲义的内容、编写步骤、时间安排……。他说，“大量的工作是到交通运输部门做调查研究。我们省是一个交通运输特别达的省份。铁路运输方面，我们有沈阳、锦州两个铁路局；海运方面，我们有中国北方最大的大连不冻港；公路运输四通八达，哈大公路纵贯全省；特别是厂内运输，我们有鞍山、本溪钢铁厂与矿山，抚顺、阜新煤矿，都有庞大的运输系统。这些地方的交通运输统计工作都有较好的基础，丰富的经验；我们要在他们的实践基础上，编写出比较完善的《交通运输统计学》讲义。中国人民大学的讲义你们可以参考；铁道部、交通部的统计制度、省统计局的交通运输统计制度都可以作为参考。同时，要到图书馆搜集一切能够搜集到的相关资料。”

吕慧晨：“我们两个的水平还能够过中国人民大学？还能够比国家的统计制度水平高？”

姚老师：“我们怎么会比人家的水平还高？当然也不能妄自菲薄。以前的学术成果你们两个要认真学习，布置你们下去调查研究，接触实践，是增加对交通运输统计的感性认识，理论联系实际，才能够领会他人的教学成果，理解国家的

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