“巡使大人，听说您准备同时开造汉水（六盘水民国时期称水城）和汉郴铁路，还要把他们延伸到广东钦州（前文河马疏忽，民国时期广西不靠海）和云南昆明？”詹天佑明显是进入了角sè，一坐下来连旁边的两女都没看到，更没喝一口茶，就既兴奋又焦急的追问起来。"文字阅读新体验"

杨秋见状呵呵一笑：“眷诚先生您耳朵可真灵，这件事我前几天才批复，您怎么就得知了？”

詹天佑此刻哪有心情开玩笑，拍大tuǐ急道：“不行，万万不行！巡使您想法是好，可三线同时动工实在是不可行！”

这倒让杨秋好奇了，连旁边参观完首飞，一路上都在研究如何运用航空力量的蒋百里和宋子清都有些纳闷，他们最近都听说了，詹天佑出任华西公司总办后几乎是两耳不闻窗外事，一心扑在工地上，要不是派去保护的卫兵强令他休息，说不定日夜都不想放过，短短几个月就把汉川线需要经过的四省地区跑了个遍，这样一个人居然主动反对修建另外两条铁路，就像袁世凯忽然不干大总统回老家钓鱼那样可笑。

詹天佑见他们似乎还不明白，立刻说道：“巡使，非天佑不想多修铁路，我巴不得把铁路修到全国每个县市，可您算过账吗？汉川线改道后长度约三千公里，汉水线从湖南起至贵阳可以并用汉川线，但剩下的也要七百余公里。汉郴线距离最短，从武昌至长沙可以和汉水线并线，但也有四百余公里，这还没算两条线分别延伸至昆明和广东钦州，要是加上这两段起码还要加一千公里！

全算上的话要超过五千公里之巨！这还没算期间遇上复杂山势后改道的长度，以我修建京张线的经验，起码五千五百公里才能打住。按照现在价格算，每修一公里铁路要耗银三万用银洋或者西南行发行的民元算的话是四万！那就是说，要是您同时开工三条线，起码要投入两亿之巨！再加后期购买火车、兴修沿线电话等等，怎么算都要超过三亿了！”

不算不知道一算吓一跳。宋子清和蒋百里都不是商业人才，让他们算个打仗预算还行，涉及到这种超大型国家建设项目后就明显脑袋不够用了，两女更是捂住了嘴巴，没想到修铁路要这么多钱。只有张文景暗暗苦笑，瞥了眼宋蒋两人，似乎在笑他们才知道自己多苦。只有杨秋之前

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