二百零五萃

鉴于佩五在实用试飞的经验教。民国航空部决定,装上发动机。使它具备一定的机动能力以扩大其实用范围。在,蚓年3月就指令梅塞史米特公司进行这项发展。有两个方案：,重载时以三驾马车方式曳航加上助飞火箭起飞，到巡航高度脱离曳航机自力飞往目的地降落的、装备4台发动机的姚纫型大型动力滑翔机；2装备6台发动机、能像一般运输机自行起飞降落,。型。

当时在法国梅利尼亚格的凹工厂为民国空军生产的口架布罗克乃双发攻击机接近完工。准备给它们装用的格罗姆一罗纳,侧级纲发动机、肖奥维埃尔可变距三叶螺旋桨、发动机整流罩及配件被全部征用运往民国。

带动力的佩经后改称飞。使用腿丑旧的机体，试制了两架原型机：4发的原型,号机和6发的原型2号机。两机都保留心丑,的基本构造。但中翼段的翼粱加强并向前延伸出发动机支架。格罗姚罗纳,洲的起飞功率。的马力，在刃。米高度时功率为,呸马力。佩强在右翼装向左旋转的格罗姆罗纳,刚妈型。左翼装向右旋转的凶型布罗克,万的装用法相反。

为了协调发动机，腿翌珐右两侧各配备一名航空机械士。其座个设在中央发动机外侧主翼前缘。因此乘员由此蚓的6名增至8名。燃油箱设在货舱的背部，中翼主梁内有口个，主梁后位置有两个。起落装置为从货舱地板向两侧伸出的、各带两个前轮和三个主轮的条形架，像坦克一样各轮均独立悬挂，以适应在不平整的地面起降。6发的原型2号机的空机重量由佩蚓的吨增到刀吨，包括最大载荷口吨货物时总重达解吨。姚码的两架原型机于,咽年3月在沈飞完成。虽然它们的起降和操纵性能良好，但载货后需曳航起飞的4发的型最后被放弃，以集中精力发展6发的。型。仇粥原型号机先行生产……型在口月完工后。成飞开始制造生产型,、。2型。

吧年7月。沈飞工厂制造的……型,号机完成。当年制造的,摇全部交付民国空军。大部分仍留在沈飞作研究开发用机。成飞制造的第一架凸,型在同年月完成。年内也制造了旧架。缨以后的生产分散到几个工厂：天津公司制造主翼大粱和机身中部的钢管骨架；沈飞公司生产机头；其他几个，部分则分解到其他公司制造

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