第章大战马就要开始

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从长安往辽东差不多近四千里的路，没有现代化交通运输工具的时代，十几万大军从长安出发，按正常行程要三至四个月才能抵达辽东。

大军选在十月中下旬出发，就是把路的行进算进去，在来年春天天气转暖时候可以抵达辽东，不需要耽搁就马可以对高丽展开攻击。

军队机动性能不足，这状况王易这个穿越人也没有办法解决。他研究不出蒸汽机，造不出汽车、火车，飞机、轮船，大唐的军队只能靠车马行进，他也不，到底在时候，工业能出现在中国这片土地，他想着至少他有生之年是看不到了。

王易所能做的，只是凭他后世所学，给这个时代带来一些并不多额外之物罢了。

从长安到洛阳的大道，修得还真不，车驾行进，颠簸也不是很大，无论是骑马，坐在装备了减震弹簧的马车里，还是比较舒服的。

从洛阳再往北，基本都有平坦的大道可行。官道是王易建议李世民运用俘虏修的，在这次征战中，其作用也显露出来，从长安到洛阳的行程，比官道重修前至少快了两三天；减震弹簧，当然是王易折腾出来的，有了这玩意装备在马车，人坐在其，舒适性能大增，当然减震器还有一个最重要的功效，那就是马车的装载性能得到了不小的提高。

王易所提议和所做的这两项，为这次出征带来了极大的便利，当然还有更多的创新，将会在战时得到体现。

除了前锋军及张亮、苏定方所领的水师外，其他部人马在往洛阳的途中，都伴随皇帝的御驾行进，时而骑马，时而乘车，李世民也是如此，许多时候都是骑着马行进，乏了才乘坐马车。这皇帝经常心血来潮，在行进的过程中，突然间想到事儿，也会随时传召将领们到他的马车商议，从长安到洛阳不到十天的内，王易至少都被李世民传唤了十几次。

更不要说夜间歇息时候，李世民都是召集重要的将领们，讨论出征作战中要采取的攻击手段，如何策应，要注意事儿，这也让王易感叹，这皇帝还真的是一位非常出色的主帅，许多方面，还差很多，只不过王易唯一感到得意的是，那就是这个穿越人，比包括皇帝李世民在内在这些大唐重量级人物，比了

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